Искать на форуме:
 
Форум » Новые сообщения
Список новых сообщений
05.06.2014 09:34 Тема: Грузоперевозка и Италии. Сообщение #41
 
Автор: Александр Аукционов

Добрый день, уважаемые форумчане! Предлагаю Вам услуги надежного посредника в Италии и Европе со складом в Италии по сбору груза для отправки в Россию (доставка возможно под саму дверь или на склад). • Адрес в Италии для покупок с хранением 2 месяца, бесплатным фотоотчетом и переупаковкой товара! • Склад в Италии, отправка Ваших посылок в составе сборных грузов. • Частным лицам, желающим купить в Италии мебель, одежду, парфюмерию, косметику, аксессуары вы найдёте нашем сайте aukciony.com заказать их можно через нас. • Наши собственные спецпредложения по сумкам, одежде, мебели из Италии с оптовыми ценами, даже при заказе на 1 товар! С уважением. На все вопросы отвечу здесь или в приват.

03.06.2014 14:39 Тема: Добавление транспорта Сообщение #42
 
Автор: Иван Лазарев

Валерий Носов писал(а)

сделайте пожалуйста,что бы можно было добавить транспорт не указывая куда,плюс сделайте пример как его верно добавить,постоянно какую то ошибку выдает!Спасибо

Поле "куда" обязательное, в нем можно указывать область или даже страну, например россия. Если хотите ездить предположим из челябинска по области то указывайте челябинск ---> челябинская область. По поводу ошибок при добавлении машин, обычно они происходят если при входе на сайт не подтвержден мобильный телефон. Эти ошибки в ближайшее время устраним.

02.06.2014 22:32 Тема: ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКУ Сообщение #43
 
Автор: Денис Лукьянов

тема стара, как мир, пока есть те, кто готов ездить за копейки, тарифы не поднимешь...

31.05.2014 10:45 Тема: Добавление транспорта Сообщение #44
 
Автор: Валерий Носов

сделайте пожалуйста,что бы можно было добавить транспорт не указывая куда,плюс сделайте пример как его верно добавить,постоянно какую то ошибку выдает!Спасибо

31.05.2014 10:35 Тема: ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКУ Сообщение #45
 
Автор: Валерий Носов

полностью поддерживаю,уже устал на халяву возить!!!

14.05.2014 19:39 Тема: консультация Сообщение #46
 
Автор: Валерий Носов

Михаил Черногор писал(а)

Здравствуйте дорогие форумчане я из Симферополя грузоперевозчик так как сейчас в Крыму переходной период создаётся множество вопросов и ответа получить негде поэтому прошу у знающих людей помощи в консультации ,требуют тахограф если общая масса 12 тонн и оплата по без налу без НДС какой счёт надо открывать если ( ЕНВД ) (ИП) заранее спасибо.

лично я без всяких И.П работаю либо наличка либо безнал на карточку счет в банке открой и все

17.04.2014 14:50 Тема: консультация Сообщение #47
 
Автор: Павел Рукояткин

Михаил Черногор писал(а)

если общая масса 12 тонн и оплата по без налу без НДС какой счёт надо открывать если ( ЕНВД ) (ИП)

Лично я тоже не понимаю, откуда сейчас доставать более-менее достоверную информацию по данному вопросу. Мне кажется, лучше всего обратиться к тем, кто работает в крупной компании по автотранспортным перевозкам (например, http://transcargo.su/) - возможно, что-нибудь и подскажут, но я не в курсе, если ли у таких компаний служба вопросов и ответов.

01.04.2014 20:40 Тема: консультация Сообщение #48
 
Автор: Михаил Черногор

Здравствуйте дорогие форумчане я из Симферополя грузоперевозчик так как сейчас в Крыму переходной период создаётся множество вопросов и ответа получить негде поэтому прошу у знающих людей помощи в консультации ,требуют тахограф если общая масса 12 тонн и оплата по без налу без НДС какой счёт надо открывать если ( ЕНВД ) (ИП) заранее спасибо.

07.02.2014 16:05 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #49
 
Автор:

ЗАО «Адра Р» Литва. Для этой компании посредника я увез груз в Германию, по ошибке таможенника груз был выпущен с польской таможни без документов. По приезду в Гамбург груз был доставлен на склад польской таможни. Там выяснилось что груз без документов. Груз был задержан и через месяц выпущен таможней. Я так и не получил оплату от этой фирмы 900 евро. Они еще и написали мне претензию в итоге я еще и оказался им должен 200 евро! Вот такие недобросовестные фирмы работают! Остерегайтесь работать с ними!

29.01.2014 21:31 Тема: Дизтопливо ннннада? не ннннада - проходим мимо! Сообщение #50
 
Автор: Максим Бойко

Круглосуточная АЗС. Дизельное топливо ЕВРО 3



Заправка 28 р/л

Не замерзнете.
АЗС находится в ленсоветовском поселке
+7(999)0345924 - Максим Бойко




21.11.2013 10:57 Тема: Д/т в Тюмени Сообщение #51
 
Автор: Тюмень Diesel

Диз/топливо в Тюмени; (Евро)= 29 руб/литр тел 8 961 780 60 20 ; тел 8 922 005 03 07 ;

18.10.2013 15:41 Тема: Круглосуточная продажа дизельного топлива на АБЗ "Светлое" 136 км трассы "Скандинавия" 28.50 руб.\литр. Сообщение #52
 
Автор: ООО М-Транс

Добрый день! Продажа дизельного топлива оптом и мелким оптом; круглосуточная доставка дизельного топлива, используемого в системах отопления и энергообеспечения; заправка дизельным топливом на рабочих площадках строительных организаций; долгосрочные контракты на продажу дизтоплива автотранспортным предприятиям; организация регулярных заправок и доставка дизельного топлива на место базирования автотранспорта; организация перевозки топлива. С уважением, ООО "М-Транс" тел./факс 8(81378)2-10-83, 8-921-368-06-98 m-trans.vbg.ru m-trans06@mail.ru г.Выборг, ул.Сторожевой башни, д.9

18.10.2013 15:39 Тема: Круглосуточная продажа дизельного топлива на АБЗ "Светлое" 136 км трассы "Скандинавия" 28.50 руб.\литр. Сообщение #53
 
Автор: ООО М-Транс

Продажа дизельного топлива оптом и мелким оптом; круглосуточная доставка дизельного топлива, используемого в системах отопления и энергообеспечения; заправка дизельным топливом на рабочих площадках строительных организаций; долгосрочные контракты на продажу дизтоплива автотранспортным предприятиям; организация регулярных заправок и доставка дизельного топлива на место базирования автотранспорта; организация перевозки топлива. С уважением, ООО "М-Транс" тел./факс 8(81378)2-10-83, 8-921-368-06-98 m-trans.vbg.ru m-trans06@mail.ru г.Выборг, ул.Сторожевой башни, д.9

24.08.2013 00:47 Тема: Дизельное топливо и все, что с ним связано. Сообщение #54
 
Автор: Максим Бойко

Круглосуточная АЗС. Дизельное топливо Евро Сорт С Вид 1.



Заправка 28 р/л

Располагается в Санкт Петербурге(поселок Шушары).
На этой неделе запускаем в Гатчине АЗС.

К концу года будут функционировать 3 АЗС по Лен.Обл

Подробности и условия сотрудничества - по телефону.


+7(911)1500999 - Максим Бойко
Помните: Ваша выгода - Наша забота!

Топливная Компания ООО "Вектор".

13.07.2012 11:21 Тема: Комплекс услуг по внешнеэкономической деятельности Сообщение #55
 
Автор: Сальвия Ольховик

Специализация компании – комплексные решения по логистике и ВЭД. Работа по принципу "минимум усилий со стороны Заказчика". Организация поставки полностью, обеспечивает такие элементы как логистика в стране отправления, доставка, таможенная очистка, сертификация, страхование и финансовое сопровождение сделки. Обратите внимание на http://transpartner.ru.

25.05.2012 16:20 Тема: ООО "ВИПтранс" недобросовестные перевозчики Сообщение #56
 
Автор: Евгений Гущин

В июле 2011г. заказали у ООО "ВИПтранс" они же ООО "Авангард М", ИП Коваленко П.В. автомобиль для перевозки стальных труб (20тн.) г.Екатеринбург-г.Великие Луки, груз до сих пор не доставлен (25.05.2012г) у водителя телефон не отвечает. Директор Коваленко П.В. ущерб не возмещает. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ ВЫБОРЕ ПЕРЕВОЗЧИКА!!!

18.04.2012 15:13 Тема: Купил машину, как найти груз? Сообщение #57
 
Автор: Гусев Влад

Водитель, охранник, строитель, пожалуй, самые распространенные сферы занятости среди мужского населения небольших городов и сел современной России. Почти каждый взрослый мужчина из российской глубинки пробовал себя в этих профессиях. И почти у каждого, кто более менее дружит с техникой, возникала идея купить свой грузовичок - маленький или побольше, в зависимости от возможностей и целей применения. Идея, несомненно, привлекательная, ведь на своей машине и денег можно заработать и в хозяйстве большая помощь. Однако на практике обеспечить машину работой получается далеко не всегда, а простаивающая техника- это прямые реальные убытки. Машина ржавеет и с каждым днем падает в цене; техосмотр, транспортный налог, страховка, выплаты по кредиту - все это затраты, которые нужно нести независимо от того ездит машина или нет. Поэтому вопрос как найти груз, должен ставиться не тогда, когда машина уже куплена, а до покупки автомобиля. И даже если вы берете машину специально под уже имеющиеся гарантированные объемы перевозок, все равно лучше несколько раз хорошенько все взвесить, а еще лучше набросать хотя бы простенький бизнес -план. В этом бизнес плане обязательно должны быть отображены: • Затраты на приобретение, обслуживание и эксплуатацию транспорта. • Специализация: характер перевозимых грузов, направления и дальность перевозок, вид приобретаемого транспортного средства (грузоподъемность, тип кузова, потребляемое топливо и т.д.). • Ожидаемый ежемесячный доход. • Риски • Способы привлечения, поиска новых заказов и клиентов. (С примером бизнес-плана покупки грузового автомобиля можно ознакомиться на сайте http://translot.ru/) С первыми тремя пунктами вроде все достаточно понятно. Если машина берется под конкретные заказы, то просчитать затраты и ожидаемые доходы от планирующихся объемов грузоперевозок достаточно просто. Но на практике обязательно что-то идет не так как надо. И для того чтобы неприятные неожиданности не застали вас врасплох и потери можно было свести к минимуму постарайтесь заранее расписать потенциальные риски. К основным характерным для грузоперевозок рискам можно отнести: • Риски собственной некомпетенции: недобросовестность водителя, отсутствие опыта или недостаток профессиональных качеств (в том числе и у персонала), что в итоге приводит к увеличению текущих затрат. • Риски со стороны заказчика: сокращение заказов от постоянного клиента, просрочка платежей, неоплата за предоставленные услуги, потеря клиента (влечет за собой снижение доходов). • Ненадежность техники (приводит и к увеличению затрат и к снижению доходов). Поимо этих рисков существует масса других (экономические кризисы, административные препоны, рост цен на топливо и др.). Но если у вас профессиональные, ответственные водители, надежная техника и налажена работа по поиску новых заказов, то с любыми другими рисками вы справитесь. Вопрос приобретения надежной и востребованной на рынке грузоперевозок техники решить не так уж сложно, были бы деньги, а предложений предостаточно. Что касается профессионализма и честности водителей, то эта задача гораздо сложнее. Проблема отпадает, если вы имеете достаточный опыт работы в перевозках и сами собираетесь крутить баранку. Если же в вашем парке несколько машин, и вы используете наемных водителей, то вам нужно очень тщательно контролировать подбор кадров и текущую отчетность водителей. Что касается поиска грузов и новых клиентов, то это вопрос во многом требует творческого подхода. Остановимся на нем более подробно во второй части статьи. Источник: www.translot.ru

20.03.2012 11:46 Тема: ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКУ Сообщение #58
 
Автор: Михаил Кротов

Директор Уральского региона компании DPD Кирилл Лычагин акцентирует внимание на тоннажности: «Наиболее стабильно чувствовал себя сегмент крупнотоннажного транспорта (свыше 20тонн). Немаловажную роль в этом сыграла разница в динамике тарифов у автоперевозчиков и железной дороги (по последней информации Росстата, железнодорожные перевозки в 2009 году подорожали на 10,6%, а авто - подешевели 2,5%. ). Рост грузооборота обусловлен двумя факторами -восстановлением экономики и конкуренцией с железной дорогой, которую автоперевозчики начинают выигрывать. В условиях роста заказов на рынке сохраняются проблемы. Ключевых - две. Первая -низкие тарифы. По оценке игроков, в 2009 году цены на перевозки снизились на 30 - 35% к 2008-му и продержались на этом уровне в 2010 году. Вторая - рост цен на дизельное топливо: с декабря 2009 года по январь 2011-го - 33,4%. На 31 января литр солярки в среднем по стране стоил 25,17 рубля: больше, чем бензин АИ-92 (21,83 рубля), и всего на рубль дешевле АИ-95 (26,12). Многие перевозчики не отмечают улучшения финансовых показателей, поскольку тарифы держатся на низком уровне, а стоимость дизельного топлива стремительно растет. Из-за экономической ситуации в конце 2008 года предприятия резко сократили отгрузку, в результате спрос на грузоперевозки упал. Это в свою очередь привело к снижению цен. Многие перевозчики готовы были работать «за копейки», лишь бы не закрыть бизнес. Клиенты привыкли за период кризиса к низким ценам, и сейчас недовольны повышением тарифов. Но надо понимать, что при нынешних ценах на топливо рост ставок на доставку грузов неизбежен. Для того, чтобы ситуация нормализовалась, необходимы два условия. Первое - окончательно убедиться, что кризис закончился и перевозчикам можно развиваться. Второе - взять под контроль стоимость топлива, напрямую влияющую на цену перевозки. И если первое вполне выполнимо на уровне участников рынка, то второе невозможно без вмешательства надзорных органов. Пока состояние рынка остается прежним: увеличение грузооборота нивелируется выросшими ценами на солярку, а из-за низких тарифов многие работают на грани рентабельности. Константин Мотовилов отмечает, что это типичная ситуация для 2010 года, особенно для большегрузного транспорта: «Работа у этого сегмента была, спрос рос. Однако работать постоянно, но с дисконтом за гарантию этого постоянства автовладельцы не хотели. Такая стратегия прибыли не приносит, проще выждать и поймать срочный заказ, ставка по которому будет выше». Перевозчикам остается только уповать на баланс между стоимостью солярки и тарифами.

25.02.2012 16:07 Тема: Фактор репутации грузоперевозчика Сообщение #59
 
Автор: Гусев Влад

Деловая репутация перевозчика? Крепкие долгосрочные отношения, как между отдельными людьми, так и в бизнесе во многом зависят от степени доверия партнеров друг к другу. Мы стараемся ходить к одному и тому же парикмахеру, делать закупки в проверенной продуктовой лавке, обслуживать машину у хорошо зарекомендовавшего себя мастера. Хорошая репутация складывается в течение длительного времени, в ее основе лежат такие характеристики как: ответственность, добросовестность, профессионализм, качество производимой продукции или оказываемых услуг. Чем большее количество людей тебе доверяет, тем выше твоя репутация. В бизнесе при определении степени доверия к предпринимателю или компании обычно используются термины: деловая репутация, имидж, бренд. Эти категории относятся к нематериальным активам оценить их крайне сложно, но в успехе предприятия они играют значительную роль. Особенно, роль репутации возрастает в тех случаях, когда повышается степень риска предстоящей сделки. Например, когда Вы вынуждены вступать в деловые отношения с новым контрагентом. Как проверить репутацию контрагента транспортных услуг? На рынке грузоперевозок одноразовые сделки достаточно частое явление. Машина отвезла груз постоянному клиенту и, чтобы не ехать назад тысячи километров порожняком, перевозчик ищет обратный груз. Предложения в таких случаях поступают в основном от экспедиторов и местных диспетчеров. Риск неоплаты при работе с такими заказчиками всегда достаточно высок. Основной критерий при принятии решения о том брать заказ или нет (особенно в случае, когда оплата по безналу с отсрочкой платежа) – это хорошая репутация заказчика. Заказчик со своей стороны так же не будет доверять груз непроверенному перевозчику - нередки случаи, когда машины пропадали вместе с грузом. Поскольку добросовестные участники транспортного рынка заинтересованы в том, чтобы их репутация могла быть подтверждена – они регистрируются на специальных биржах грузоперевозок, где можно проверить историю компании, отзывы и оценки контрагентов. Если компания на рынке работает уже несколько лет, у нее нет негативных оценок и есть положительные отзывы, то с ней можно работать. Какие преимущества дает хорошая репутация грузоперевозчику. Прежде всего, хорошая репутация экономит время на формальности, связанные с проверкой перевозчика на добросовестность, а значит сокращает затраты на персонал. Заказчик в случае сомнений вынужден запрашивать документы, подтверждающие регистрацию предприятия, просит предоставить перечень фирм и контактных лиц с кем приходилось ранее работать перевозчику, прозванивает их с целью получить рекомендации. Если у менеджера горят текущие вопросы он не будет этим заниматься и при наличии альтернативных предложений выберет вариант в пользу контрагента, который имеет положительную историю работы на рынке, сведения о репутации которого можно свободно получить через сайты специализированных транспортных бирж. Таким образом, помимо экономии времени хорошая репутация увеличивает количество заказов. Затраты на рекламу при хорошей репутации тоже сокращаются, поскольку начинает работать «сарафанное радио» и часть новых клиентов приходит по рекомендации от старых клиентов. Как говорится: сначала ты работаешь на имя, потом имя работает на тебя. Биржа перевозок www.translot.ru

21.02.2012 21:43 Тема: Недобросовестный перевозчик. Сообщение #60
 
Автор:

НЕДОБРОСОВЕСТНЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК ип НЕЖЕЛЬСКИЙ ВЯЧЕСЛАВ ОЛЕГОВИЧ ИНН 361000137010.Проживающий Воронежская обл.г.Калач.Постоянно СРЫВАЕТ СРОКИ ЗАГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ! Ведёт себя по хамски,техника в хлам.Если не хотите проблем,не связывайтесь с этим перевозчиком.