Искать на форуме:
 
Форум » Новые сообщения
Список новых сообщений
20.03.2012 11:46 Тема: ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКУ Сообщение #61
 
Автор: Михаил Кротов

Директор Уральского региона компании DPD Кирилл Лычагин акцентирует внимание на тоннажности: «Наиболее стабильно чувствовал себя сегмент крупнотоннажного транспорта (свыше 20тонн). Немаловажную роль в этом сыграла разница в динамике тарифов у автоперевозчиков и железной дороги (по последней информации Росстата, железнодорожные перевозки в 2009 году подорожали на 10,6%, а авто - подешевели 2,5%. ). Рост грузооборота обусловлен двумя факторами -восстановлением экономики и конкуренцией с железной дорогой, которую автоперевозчики начинают выигрывать. В условиях роста заказов на рынке сохраняются проблемы. Ключевых - две. Первая -низкие тарифы. По оценке игроков, в 2009 году цены на перевозки снизились на 30 - 35% к 2008-му и продержались на этом уровне в 2010 году. Вторая - рост цен на дизельное топливо: с декабря 2009 года по январь 2011-го - 33,4%. На 31 января литр солярки в среднем по стране стоил 25,17 рубля: больше, чем бензин АИ-92 (21,83 рубля), и всего на рубль дешевле АИ-95 (26,12). Многие перевозчики не отмечают улучшения финансовых показателей, поскольку тарифы держатся на низком уровне, а стоимость дизельного топлива стремительно растет. Из-за экономической ситуации в конце 2008 года предприятия резко сократили отгрузку, в результате спрос на грузоперевозки упал. Это в свою очередь привело к снижению цен. Многие перевозчики готовы были работать «за копейки», лишь бы не закрыть бизнес. Клиенты привыкли за период кризиса к низким ценам, и сейчас недовольны повышением тарифов. Но надо понимать, что при нынешних ценах на топливо рост ставок на доставку грузов неизбежен. Для того, чтобы ситуация нормализовалась, необходимы два условия. Первое - окончательно убедиться, что кризис закончился и перевозчикам можно развиваться. Второе - взять под контроль стоимость топлива, напрямую влияющую на цену перевозки. И если первое вполне выполнимо на уровне участников рынка, то второе невозможно без вмешательства надзорных органов. Пока состояние рынка остается прежним: увеличение грузооборота нивелируется выросшими ценами на солярку, а из-за низких тарифов многие работают на грани рентабельности. Константин Мотовилов отмечает, что это типичная ситуация для 2010 года, особенно для большегрузного транспорта: «Работа у этого сегмента была, спрос рос. Однако работать постоянно, но с дисконтом за гарантию этого постоянства автовладельцы не хотели. Такая стратегия прибыли не приносит, проще выждать и поймать срочный заказ, ставка по которому будет выше». Перевозчикам остается только уповать на баланс между стоимостью солярки и тарифами.

25.02.2012 16:07 Тема: Фактор репутации грузоперевозчика Сообщение #62
 
Автор: Гусев Влад

Деловая репутация перевозчика? Крепкие долгосрочные отношения, как между отдельными людьми, так и в бизнесе во многом зависят от степени доверия партнеров друг к другу. Мы стараемся ходить к одному и тому же парикмахеру, делать закупки в проверенной продуктовой лавке, обслуживать машину у хорошо зарекомендовавшего себя мастера. Хорошая репутация складывается в течение длительного времени, в ее основе лежат такие характеристики как: ответственность, добросовестность, профессионализм, качество производимой продукции или оказываемых услуг. Чем большее количество людей тебе доверяет, тем выше твоя репутация. В бизнесе при определении степени доверия к предпринимателю или компании обычно используются термины: деловая репутация, имидж, бренд. Эти категории относятся к нематериальным активам оценить их крайне сложно, но в успехе предприятия они играют значительную роль. Особенно, роль репутации возрастает в тех случаях, когда повышается степень риска предстоящей сделки. Например, когда Вы вынуждены вступать в деловые отношения с новым контрагентом. Как проверить репутацию контрагента транспортных услуг? На рынке грузоперевозок одноразовые сделки достаточно частое явление. Машина отвезла груз постоянному клиенту и, чтобы не ехать назад тысячи километров порожняком, перевозчик ищет обратный груз. Предложения в таких случаях поступают в основном от экспедиторов и местных диспетчеров. Риск неоплаты при работе с такими заказчиками всегда достаточно высок. Основной критерий при принятии решения о том брать заказ или нет (особенно в случае, когда оплата по безналу с отсрочкой платежа) – это хорошая репутация заказчика. Заказчик со своей стороны так же не будет доверять груз непроверенному перевозчику - нередки случаи, когда машины пропадали вместе с грузом. Поскольку добросовестные участники транспортного рынка заинтересованы в том, чтобы их репутация могла быть подтверждена – они регистрируются на специальных биржах грузоперевозок, где можно проверить историю компании, отзывы и оценки контрагентов. Если компания на рынке работает уже несколько лет, у нее нет негативных оценок и есть положительные отзывы, то с ней можно работать. Какие преимущества дает хорошая репутация грузоперевозчику. Прежде всего, хорошая репутация экономит время на формальности, связанные с проверкой перевозчика на добросовестность, а значит сокращает затраты на персонал. Заказчик в случае сомнений вынужден запрашивать документы, подтверждающие регистрацию предприятия, просит предоставить перечень фирм и контактных лиц с кем приходилось ранее работать перевозчику, прозванивает их с целью получить рекомендации. Если у менеджера горят текущие вопросы он не будет этим заниматься и при наличии альтернативных предложений выберет вариант в пользу контрагента, который имеет положительную историю работы на рынке, сведения о репутации которого можно свободно получить через сайты специализированных транспортных бирж. Таким образом, помимо экономии времени хорошая репутация увеличивает количество заказов. Затраты на рекламу при хорошей репутации тоже сокращаются, поскольку начинает работать «сарафанное радио» и часть новых клиентов приходит по рекомендации от старых клиентов. Как говорится: сначала ты работаешь на имя, потом имя работает на тебя. Биржа перевозок www.translot.ru

21.02.2012 21:43 Тема: Недобросовестный перевозчик. Сообщение #63
 
Автор:

НЕДОБРОСОВЕСТНЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК ип НЕЖЕЛЬСКИЙ ВЯЧЕСЛАВ ОЛЕГОВИЧ ИНН 361000137010.Проживающий Воронежская обл.г.Калач.Постоянно СРЫВАЕТ СРОКИ ЗАГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ! Ведёт себя по хамски,техника в хлам.Если не хотите проблем,не связывайтесь с этим перевозчиком.

17.01.2012 12:49 Тема: QP-CARGO, вам это будет интересно! Сообщение #64
 
Автор: Андрей Галкин

Оплатите долг, с 21.05.11 висит!!! 3000евро, скоро год!!!

22.11.2011 13:24 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #65
 
Автор: Андрей Кукса

При перевозке партии груза (20 коробок) из Красноярска в Кызыл были вскрыты 2 коробки с системными блоками компьютеров и из корпусов вытащены все комплектующие (мамы, диски, блоки питания). Осталась одна жестянка. После этого корпуса были закрыты и упакованы в те же коробки. В результате нашего внутреннего расследования точно установлено, что на склад ТК "Меркурий" в Красноярске эти коробки были сданы весом 7 кг, а с фуры в Кызыле получены весом 3,8 кг. Т.е. кража произошла именно в пути. Материальный ущерб (с учетом установленного на дисках лицензионного ПО) - порядка 40 тысяч рублей. ТК "Меркурий" пошли в жесткий отказ и обвинили нас в мошенничестве и вымогательстве денег с транспортных компаний. Делом занимается полиция.

12.11.2011 22:31 Тема: крупнейший каталог партнёров и поставщиков Сообщение #66
 
Автор: Руслан sliders5

крупнейший каталог партнёров и поставщиков Транспорт и перевозки, ИТ, строительство, АХО. каталог партнёров и поставщиков Можно зарегистрировать свою фирму и рассказать всем о своих услугах или наоборот поискать подрядчиков. http://www.erumpo.ru/

13.10.2011 15:57 Тема: QP-CARGO, вам это будет интересно! Сообщение #67
 
Автор: Konstantin i

Добрый день! Рад приветствовать Вас от лица динамично развивающейся логистической компании «QP-Cargo», специализирующейся на доставке и таможенном оформлении импортных товаров на территории РФ. Мы всегда готовы предложить Вам полный комплекс услуг в сфере международных грузоперевозок и таможенного оформления, включая изготовление всех необходимых разрешительных документов и полное юридическое сопровождение внешнеэкономической сделки. Область нашей деятельности охватывает все страны Европы, Юго-Восточной Азии и Америки, за исключением стран СНГ. Доставка товаров осуществляется автомобильным, морским и авиатранспортом как в объемах целых машин и контейнеров так и сборных грузов. Сервис «DOOR TO DOOR» в области мульти модальных перевозок сборных грузов, является одним из самых приоритетных направлений работы компании «QP-Cargo», благодаря профессионализму наших сотрудников, соотношение цена-качество на данные услуги является наиболее конкурентно способным, в том числе, благодаря внимательному и индивидуальному подходу к каждому нашему клиенту, что в свою очередь не может не способствовать развитию долгосрочных и взаимовыгодных деловых отношений. Гибкая система ценообразования в сочетании с использованием новейших логистических и консалтинговых решений позволит Вам в значительной мере оптимизировать расходы на доставку и таможенную очистку импортных грузов. 1. Перевозки грузов по России 2. Международные грузоперевозки 3. Перевозка сборных грузов 4. Таможенная очистка груза ------------------------------------ Международные автомобильные перевозки Международные авиаперевозки Международные контейнерные грузоперевозки Мультимодальные грузоперевозки С уважением, Алексей. skype: tamozhimvse тел.: + 7 495 648 63 67 http://qp-cargo.ru

Прикрепленные файлы
26.05.2011 08:14 Тема: Криминал на дороге Сообщение #68
 
Автор:

Наша компания уже давно работает на этом рынке, осуществляет перевозки грузов по всей территории СНГ и в Европе, и, конечно, неоднократно сталкивалась с различными правонарушениями со стороны различных инстанций. Это и является одной из основных причин, почему компания-грузоперевозчик при выходе на рынок должна позаботиться о созднаии хорошего юридического отдела. кроме того ООО "Спайка" работает с страховщиками, имеющими большой опыт работы в сфере страхования транспортных компаний. Если Вас интересуют методы нашей работы,Вы можете с ними более подробно ознакомиться на нашем сайте: http://www.spayka.am/ Желаем удачи!)

26.05.2011 07:58 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #69
 
Автор:

Спасибо Александру Курсевичую)) очень интересный форум!И для нашей компании там нашлась интересная информация) Петр *** и Никита Кипишов - полностью с вами согласна - доверять следует только перевозчикам с провереннопй годами и клиентами репутацией! А насчет подводных камней не знаю, наша компания, например, еще никогда не разочаровывала своих клиентов. =)

20.05.2011 12:38 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #70
 
Автор:

Ту историю со Стрейтом слышал. А отчего бы сам стрейт не спрятал у себя груз и таким образом решил содрать еще кучу денег с перевозчика за якобы утерянный гру?! Очень много юридических вопросов было у них. Я бы основывался на документах, это и есть юридический подтверждающий факт, а не словами. Слова можно лить ото всюду и адресовано быть может кому угодно. Бред какой то. А про стс логистик сто пудов реклама дешевая идет здесь.

11.05.2011 17:16 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #71
 
Автор: Петр ***

Везде нужен опыт просто определенный да и необходимость постоянных перевозок влияет. Работал я в конторе небольшое с 2005 года, там перевозки дай бог пару раз в год требовались, ну и обходились услугами частников. Задерживали? – да. Пропадали совсем? – нет. Но другое дело что сейчас в занимаемся автозапчастями китайскими, так поставки пусть и не пароходами но нужны постоянно, здесь уже задержка в неделю, такая обычная для частников и диспетчерских всяких, сильно влияет на доходность и проще реально обратится в ТК с репутацией. А их на самом деле не так уж и много, видимо поэтому все концы серьезных грузоперевозок так или иначе к СТС Логистик ведут.

11.05.2011 14:01 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #72
 
Автор: Никита Кипишов

Вообще верно конечно, лучше доверять проверенным фирмам, хоть и там подводные камни могут быть. Логистик конечно не единственная ТК крупная в России, но что надёжная соглашусь, имели как то дело.

11.05.2011 10:14 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #73
 
Автор: Артем Кинов

Если честно не очень понимаю что мешало навести справки о компании прежде чем возлагать на неё какие то надежды в плане перевозки груза? Мы ещё с того самого 2009 года выбрали для перевозок STS Logistics, прежде чем выбрать оценивали время которое компания находится на рынке этих услуг, репутацию и так далее. Понятное дело что доверяя свой груз конторе которая работает 2 дня и про которую никто не слышал вы рискуете, в данном же случае работаем с логистик уже больше двух лет и не то чтоб пропажа грузов имело место быть(всё всегда застраховано), так даже опозданий с доставкой серьёзных не было. И это при том что цены на не так уж сильно отличаются.

22.04.2011 15:38 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #74
 
Автор: Сергей Светлаков

Дикие истории, конечно. Вывод один - искать нормального перевозчика. Я вот только по рекомендации друзей нашел компанию грузоперевозчика, Авто-Навигатор называется - они летом переезжали на дачу (тащили с собой столько скраба!), навигатор их доставил туда быстро - их даже не испугали плохие дороги). Короче, я тоже к ним обратился за грузоперевозками и остался очень доволен - приятно иметь дело с профессионалами. Особенно если профессионалы хорошо относятся к своему клиенту, и берут с него разумные деньги) http://www.avtoavantag.ru/sub/contacts - вот их контакты, там даже на сайте можно заказ сделать

31.03.2011 19:07 Тема: Паны рядятся, фуры стоят Сообщение #75
 
Автор:

Т.е. насколько сейчас оправданно использовать перевозки фурами через Польшу...а то непонятно стоит ли заморачиваться с [url=http://ooosms.spb.ru/teh20.php]перевозкой фурой[/url]...

31.03.2011 15:25 Тема: Ставки Сообщение #76
 
Автор: Валерий Маликов

интересует вопрос регулирования, составления, расчета

22.02.2011 14:32 Тема: Глава Минтраскома назвал цену за проезд по трассе Астана-Бурабай Сообщение #77
 
Автор: Александр Курсевич

В интернете можно найти ролик о том, какие основные проблеммы российских дорог. Найти можно и на фан странице в фэйсбуке: http://www.facebook.com/ru.trans.eu

16.02.2011 14:33 Тема: Глава Минтраскома назвал цену за проезд по трассе Астана-Бурабай Сообщение #78
 
Автор: Александр Курсевич

В Европе тоже оплата за магистрали оч. популярная тема

16.02.2011 14:26 Тема: недобросовестные перевозчики Сообщение #79
 
Автор: Александр Курсевич

Добрый день! Если у кого то появятся вопросы по недобросовестным перевозчикам из целой Европы, советую посетить форум биржи Транс, там можно найти информацию о перевозчиках целой Европы. Кроме того, компанией выдаётся Сертификат Добросовестного перевозчика для тех кто выполнил конкретные критерии.

16.02.2011 14:21 Тема: Паны рядятся, фуры стоят Сообщение #80
 
Автор: Александр Курсевич

споры прошли, разрешения выдаются, а есть ли какая либо информация о том, сколько потеряли российские перевозчики и сколько заработали перевозчики из других стран?